МЕНЮ
Your Cart

Моторы

Лодочный мотор Mercury F15EH EFI Лодочный мотор Mercury F15EH EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F15EH RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 MH EFI Лодочный мотор Mercury F20 MH EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 MH RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI Лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 MLH RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 E EFI Лодочный мотор Mercury F20 E EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 E RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 EH EFI Лодочный мотор Mercury F20 EH EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 EH RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 EL EFI Лодочный мотор Mercury F20 EL EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 EL RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F20 ELPT EFI Лодочный мотор Mercury F20 ELPT EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Mercury F20 ELPT RedTail..
По запросу
Лодочный мотор Mercury Jet 25 ML Лодочный мотор Mercury Jet 25 ML
ПОД ЗАКАЗ
Mercury Jet 25 ML – водометный подвесной мотор Лодочный мотор Mercury Jet 25 ML – оригинальный водометный двигатель, предназначенный для установки на небольшие надувные и металлические ло..
По запросу
Лодочный мотор Mercury Jet 25 MLH GA EFI Лодочный мотор Mercury Jet 25 MLH GA EFI
ПОД ЗАКАЗ
Mercury Jet 25 MLH GA EFI – 4-тактный водометный лодочный мотор Mercury Jet 25 MLH GA EFI представляет собой мощную 25-сильную четырехтактную модель с водометным движителем. Управление румп..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F25 M EFI Лодочный мотор Mercury F25 M EFI
ПОД ЗАКАЗ
Mercury F 25 M EFI: простота – залог надежности Лодочный мотор Mercury F 25 M EFI – представитель эксклюзивной линейки моделей известного японского производителя, выпускаемых в облегченной ..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F25 E EFI Лодочный мотор Mercury F25 E EFI
ПОД ЗАКАЗ
MERCURY F25E EFI – защищенный от повреждений и экономичный Mercury F 25 E EFI – новый трехцилиндровый четырехтактный лодочный мотор от известного производителя. Его продажи набрали обороты ..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F25 EL EFI Лодочный мотор Mercury F25 EL EFI
ПОД ЗАКАЗ
Mercury F 25 EL EFI – экономный мотор для лодок с высоким транцем Mercury F 25 EL EFI – первый появившийся в продаже 25-сильный лодочный мотор с электронной системой управления впрыском топ..
По запросу
Лодочный мотор Mercury F25 ELPT EFI Лодочный мотор Mercury F25 ELPT EFI
ПОД ЗАКАЗ
Mercury F 25 ELPT EFI – предельная автоматизация Лодочный мотор Mercury F 25 ELPT EFI от таких же по мощности аналогов, которые доступны сегодня в продаже на российском рынке, отличается бо..
По запросу
Лодочный мотор 25 M SeaPro Лодочный мотор 25 M SeaPro
ПОД ЗАКАЗ
Легкие, прочные материалы и меньшее количество движущихся частей, делают двигатели SeaPro прочными, компактными, надежными и очень эффективными. Общее снижение веса позволяет полностью испол..
По запросу
Лодочный мотор Parsun F2.6ABMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun F2.6ABMS от официального дилера в Москве...
58 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun T2.6CBMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun T2.6CBMS от официального дилера в Москве...
29 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun TC3.6BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun TC3.6BMS от официального дилера в Москве...
47 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F4BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F4BMS от официального дилера в Москве...
81 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F5BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F5BMS от официального дилера в Москве...
82 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun T5BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun T5BMS от официального дилера в Москве...
69 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun T5.8BMS-12L
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun T5.8BMS-12L от официального дилера в Москве...
73 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F6ABMS с выпрямителем
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F6ABMS с выпрямителем от официального дилера в Москве...
99 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS от официального дилера в Москве...
112 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F9.8BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F9.8BMS от официального дилера в Москве...
159 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F9.9BMS с выпрямителем
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F9.9BMS с выпрямителем от официального дилера в Москве...
179 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun T9.9BMS
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор Parsun T9.9BMS от официального дилера в Москве...
127 900.00 р.
Лодочный мотор Parsun F20ABMS EFI
ПОД ЗАКАЗ
Лодочный мотор четырехтактный Parsun F20ABMS EFI от официального дилера в Москве...
219 900.00 р.
Показано с 28 по 54 из 243 (всего 9 страниц)

Планируете купить мотор на лодку? Центр водной техники New Star Marine предлагает большой выбор моделей. У нас вы найдете решения подходящей мощности и конфигурации для вашего катера от лидеров рынка:

  • Mercury;
  • Tohatsu;
  • Suzuki;
  • Gator-Tail;
  • Motorguide.

Всегда в наличии более 100 моделей. А выбирая у нас лодочный мотор, вы получаете гарантию производителя, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Наши сотрудники помогут вам в выборе оборудования, его настройке и установке.

Лодочные моторы – виды и различия

Рынок подвесных двигателей можно разделить на две группы:

  • двухтактные;
  • четырехтактные.

Они различаются конструкцией и принципом работы. Четырехтактники, как и автомобильные двигатели, сжигают бензин внутри цилиндров, тогда как масло циркулирует через отдельную систему. Топливо и масло не смешиваются, это происходит только в случае неисправности.
Двухтактники, напротив, сжигают смесь топлива и масла. Устаревшие конфигурации предполагали подачу горючей смеси через карбюратор или инжектор в цилиндр через впускной клапан. При этом некоторое время впускной клапан оставался открытым, и до 30 процентов топлива выходило не сгоревшим.
Изначально производители четырехтактников позиционировали свою продукцию, как экономичную и экологичную альтернативу двухтактникам. Сегодня принципиальные различия между ними практически исчезли. С появлением технологии DFI (прямого впрыска топлива) 2-тактный мотор для катера перестал терять топливо при работе. Технология сделала его столь же экономичным, как и 4-тактный, а электронное управление и модернизация конструкции уменьшили шумовое сопровождение во время работы. Этот мотор на лодку стал значительно тише, а значит, комфортней при использовании.

Ограничения мощности

Еще недавно можно было купить лодочный мотор четырехтактный лишь ограниченной мощности. На рынке были представлены модели до 100 лошадиных сил. Эти ограничения обуславливала массивность оборудования: производители не выпускали более мощные, так как их вес был неоправданно большим.
Сегодня эти ограничения исчезли, и мощность четырехтактника может доходить до 300 лошадиных сил при приемлемом весе. Различия между оборудованием разного типа сокращаются и становятся все более условными.
Выбирая мотор для яхты, вы можете отдать предпочтение:

  • 2-тактному с прямым впрыском топлива (DFI) – они все еще легче 4-тактников;
  • 4-тактному – он все еще тише 2-тактника.

Но этот выбор – скорее не догма, а вопрос личных предпочтений владельца катера.

Один или два – в чем разница

Опытные яхтсмены иногда предпочитают установить мотор для лодки не в одном, а в двух экземплярах. Если вы только начинаете использовать водную технику, это может вызывать вопросы. Один или два – что лучше?
На первый взгляд, преимущества очевидны. Если на корме стоит пара помощников, при поломке одного другой останется «в строю». Кроме того, винты вращаются в противоположных направлениях, это упрощает швартовку. Но за защиту от неисправности и управляемость приходится платить. Это требует больших вложений при покупке и дополнительных затрат на установку, так как при монтаже они практически удваиваются.
Если этого не сделать, гарантировать защиту от одновременного выхода из строя обоих двигателей нельзя. Они могут «страховать» друг друга только в том случае, если полностью автономны.
Мы рекомендуем купить мотор для лодки в одном экземпляре, если это отвечает рекомендации производителя судна. И в двух только в том случае, если конструктивные особенности катера позволяют это сделать, а реализовать требуемую мощность с помощью одного двигателя невозможно.

Как выбрать мощность и размер

Может показаться, что выбирая мотор лодочный, не стоит точно следовать рекомендациям производителя лодки. И использовать не максимальные, а «средние» значения мощности, тем более что маломощные движки стоят дешевле.
На самом деле, важно понимать, что вы никогда не раскроете потенциал своего катера с маломощным двигателем. И вряд ли будете наслаждаться скоростью, уверенным движением и той же управляемостью, как на ходовых испытаниях. Выбирая лодочный мотор, купить лучше вариант с максимально разрешенной для вашей лодки мощностью. Маломощные варианты хороши только для понтонов, для которых характерно плавное, вальяжное движение.

Решение в комплекте

Часто с судоверфи катер сходит, укомплектованный двигателем. Например, лодочные моторы Ямаха ставят на лодки Волжанка, Салют и NorthSilver, которые вы можете найти в нашем каталоге. Стоит ли покупать такой комплект или лучше «разъединить» его и выбрать другое оборудование? Например, более мощный лодочный мотор Ямаха или от другого производителя.
Разъединять комплект, конечно, можно, но обычно это не имеет практического смысла. Производитель подбирает оптимальную модель, соответствующую параметрам и техническим характеристикам судна. Кроме того оборудование уже установлено и настроено, а его замена потребует времени и дополнительных вложений. «Пакетное решение», по нашему мнению, - удобный и выгодный выбор для покупателя.