МЕНЮ
Your Cart

Салют PRO 430/430 JET

Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
ПОД ЗАКАЗ
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
Салют PRO 430/430 JET
272 200.00 р.

    Опции:

    Цвет:

    Синий/белый

    Темно-синий/белый

    Черный/белый

    Hunter

    Варианты компоновки:

    Классическая (капотная" компоновка с багажником в носовом кокпите)

    С поднимающейся и откидывающейся съемной палубой-крышкой носового кокпита-багажника. БЕЗ ПРОХОДА в основной кокпит. (BowDeck)

    С поднимающейся и откидывающейся съемной палубой-крышкой носового кокпита-багажника. С ПРОХОДОМ в основной кокпит. (BowDeck Transformer)

    Стандартный открытый носовой кокпит. (BowRider)

    Высота транца:

    Высота транца 510-L

    Высота транца 380-S

    Варианты ветровых козырьков/стекол и панелей/консолей:

    Козырьки и панели PRO

    Козырьки и панели PRO Сталинит

    Установка электростеклоочистителя правого стекла

    Сидения и рундуки:

    Рундуки-1 (Единый передний рундук с двумя спинками)

    Рундуки-2 (Два передних рундука (левый съемный) с двумя спинками)

    Сидения на стойках

    Чехлы/Тенты/Арки:

    Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани

    Укрывочный тент

    Москитный клапан на кормовом клапане

    Солнцезащитные шторки на кормовом и бортовых клапанах

    Клапан на молниях над форточкой козырька

    Опции:

    Кормовые кринолины (площадки) из рифленого алюминиевого листа Квинтет

    Три кнехта (один на носу, два - на корме). Из алюминиевого прутка

    Два дополнительных кнехта (рядом с козырьком). Из алюминиевого прутка.

    Три кнехта (один на носу, два - на корме). Нержавеющие

    "Комплект электрики (Состав набора:

    Электропроводка,

    Предохранитель,

    Выключатель массы,

    Блок выключателей,

    Прикуриватель или гнездо 12В,

    Прибор вольтметр,

    Неавтоматическая трюмная помпа)"

    Бокс для аккумулятора до 65 Ач

    Стационарная площадка для эхолота на корме

    Регулируемый кронштейн для эхолота на корме

    Оклейка пайолов (пола) фирменным покрытием Carpet серого цвета

    Бардачок в передней панели на стороне пассажира

    Зеркало заднего вида на форточке

    Ниша для магнитолы

    Трап на носу для захода с берега алюминиевый

    Левый носовой леер

    Правый носовой леер

    Подуключины дополнительные

    Рыболовные гаджеты для T-паза:

    Гнездо для удилища (троллинговое гнездо)

    Столик для банок и мелочей

    Площадка для даунриггера

    Подуключины переносные

    За консультацией по комплектации и опциям - обращайтесь к менеджерам New Star Marine по телефону: +7 (495) 640-33-15

    Видео пока нет!

Купить
Технические параметры
Ширина (м.): 1,745
Длина по корпусу (м.): 4,30
Общий вес (кг.): 198
Длина габаритная (м.): 4,52
Максимальная мощность мотора (л.с.): 40 (60 с водометным движителем)
Тип мотора: Подвесной
Материал корпуса: Алюминий
Пассажировместимость (чел.): 5
Килеватость на транце: 6
Назначение: Для рыбалки
Толщина алюминия на днище (мм.): 3/4 (тоннель для водомета)
Высота борта (м.): 0,675
Высота транца (м.): S/L

Салют PRO 430/430 JET — прорывная модель с профессиональным подходом

Перед вами модель Салют 430 в исполнении PRO и JET. Чем же они отличаются от базовой модификации и модели 430P Scout? Исполнением ветрового стекла и мотором. Оба варианта имеют каленое стекло с возможностью установки электростеклоочистителей против акрилового остекления в более бюджетных моделях линейки.

Ходовая часть моторных лодок также разнообразна. На свой выбор вы можете приобрести катер с обычным (PRO) и водометным подвесным мотором (JET) для преодоления сложных водных маршрутов с перекатами, отмелями. Обращаем ваше внимание, что толщина стенок днища у модели с водометным двигателем больше стандартной на 1 мм и равна 4 мм. За владельцем также остается выбор подходящей компоновки носовой части: классической с фиксированной палубой, носовой палубной крышкой или расширенным открытым носовым кокпитом.