В наличии

Снегоход COMMANDER 800R E-TEC

  • 1 399 000 руб.
  • Руль: Стальной руль с рукоятками, 205-мм проставка руля, водительский поручень.
  • Зеркало заднего вида: Дополнительное оборудование.
  • Подогрев ручек: Стандарт
  • Электрический стартер: Стандарт
Двигатель: ROTAX® 800R E-TEC
Высота грунтозацепа, мм: 44
Высота с ветровым стеклом, мм: 1330
Ход задней подвески, мм:  KYB 46
Объем масляного бака, л.: 3,3
Объем (куб см): 799,5
Ширина/длина, мм: 1180 (+/-21) / 3370
Тип: Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
Тип задней подвески: PPS-5900-A
Амортизаторы передней подвески: KYB 36R
Тип передней подвески:  A-LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами
База лыж, мм: 996 +/- 21
Гусеница, мм: 3923 х 500
Тормозная система: Гидравлические тормоза с усиленными стальными тормозными шлангами, главный тормозной цилиндр из пластмассы
Ведомый шкив вариатора: QRS SS
Ведущий шкив вариатора: TRA 7
Тип лыж Blade XC
Число цилиндров 2
Запас топлива (л.) 40
Снегоход COMMANDER 800R E-TEC
  • Описание

Снегоход Commander 800R E-TEC – универсал для суровых условий

BRP LYNX Commander 800R E-TEC объединяет преимущества туристического и утилитарного снегомобиля. Он хорошо зарекомендовал себя в сложных условия и труднопроходимых участках, благодаря широкой полуметровой гусенице в паре с увеличенными грунтозацепами 44 мм и улучшенными амортизаторами KYB 36R.

  • Мотор Rotax 800R E-TEC. Двигатель с 2 цилиндрами и прямым впрыском топлива мощностью 155 л.с. Такой тип считается более экологическим и экономным, потребляя в среднем на 20 % меньше топлива, чем с распределенной системой. Скорость и низкое передаточное число Rotax позволяют технике уверенно тянуть сани по заснеженной трассе и передвигаться по склонам в спортивной манере. Мотор запускается одним нажатием кнопки электростартера.
  • Система охлаждения. Туннельный теплообменник в комбинации с фронтальным радиатором и электрическим вентилятором обеспечивают надежную защиту двигателя от перегрева, даже в загруженном состоянии на малых оборотах.
  • PPS-5900-A. Конструкция задней подвески сглаживает передвижение при любых условиях, благодаря большому запасу хода и равномерному распределению веса.
  • L-XU-дизайн. Жесткое шасси в паре со скошенным тоннелем позволили установить на модель узкое сидение и топливный бак, повысив комфорт гонщика во время езды.
  • Blade XC. Усовершенствованные лыжи стали легче оригинальных на 2 кг 200 г, а вместе с ними снизились и усилия для плавного скольжения. Передняя рычажная подвеска (A-LFS+) также потеряла в весе 300 г, добавив снегоходу еще немного проворности.

В стандартной комплектации BRP Commander 800R E-TEC предусмотрено сидение и ручки с подогревом. При продолжительной прогулке в морозную зиму функция станет незаменима и сделает пребывание на треке комфортнее. Сзади одноместного сидения расположен вместительный грузовой отсек, куда спокойно уместится багаж для зимней охоты, рыбалки или туристическое снаряжение.

Просторное место за водителем при желании можно дополнить легкосъемным креслом со спинкой для второго пассажира и кофром.