Снегоход 69 RANGER 900 ACE

  • 1 349 000 руб.
  • Руль: U-образный стальной руль с рукоятками, регулируемая проставка, водительский поручень.
  • Ветровое стекло: Высокое (510 мм), цельное.
  • Зеркало заднего вида: Дополнительное оборудование.
  • Подогрев ручек: Стандарт.
  • Электрический стартер: Стандарт.
  • Пассажирское сиденье/спинка: Модульное, допускает посадку пассажира (1+1).
Амортизаторы передней подвески:  HPG 36
База лыж, мм:  996 (+/21)
Высота грунтозацепа, мм:  32
Высота с ветровым стеклом, мм:  1430
Гусеница, мм:  3968 х 600
Двигатель: ROTAX 900 ACE
Объем (куб см):  899
Объем масляного бака, л.:  3,7
Тип задней подвески:  PPS-6900-A
Тип лыж  Blade XC
Тип передней подвески:  A-LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами
Тип:  Жидкостное охлаждение
Тормозная система:  Гидравлические тормоза с усиленными стальными тормозными шлангами, главный тормозной цилиндр из пластмассы
Ход задней подвески, мм:  HPG 3
Число цилиндров  3
Ширина/длина, мм:  1180 / 3380
Снегоход 69 RANGER 900 ACE
  • Описание

Снегоход 69 Ranger 900 ACE – облегченная модель для работы и прогулок

Снегомобиль BRP LYNX 69 Ranger 900 ACE – классический представитель современной утилитарной техники для езды в сложных зимних условиях. При покупке вы получаете одновременно надежную «снегоходную лошадку» для транспортировки груза и буксировки с усиленной тягой, прогулочный вариант для катаний по ровной местности и спортивный рейсер с хорошим разгоном.

  • Мотор Rotax 900 ACE. Экономный 4-х тактный двигатель с 3 цилиндрами мощностью 90 л.с. удовлетворяет все требования снегохода-универсала. Оснащен программой управления iTC c тремя режимами – Эконом, Стандарт и Спорт.
  • Система охлаждения. Чтобы техника не перегревалась во время перевозки и движения на малых скоростях, инженерами BRP предусмотрено эффективное удаление излишнего тепла при помощи установки радиатора и электрического вентилятора во фронтальной части капота.
  • Супер широкая гусеница. Профиль шириной 600 мм с густо расположенными грунтозацепами создают нужное тяговое усилие и устойчивость на поверхности.
  • L-XU-дизайн. Пирамидальная сборка придает жесткость и износоустойчивость снегоходу. Скошенный тоннель подходит для монтажа узкого сидения и топливного бака, при этом комфорт пассажира, несмотря на уширенную колею, сохраняется.
  • Задняя подвеска PPS-6900-A. Массивная подвеска и равномерное распределение веса обеспечивают комфорт водителя во время движения, позволяют контролировать ситуацию при любых условиях и задачах.
  • Модульное сидение. Стандартная комплектация представлена одноместным креслом с подогревом для вождения в морозную погоду и большим грузовым отсеком. Опционально можно установить сидение для второго пассажира или дополнительный кофр для багажа.

Плавное скольжение снегохода BRP 69 Ranger 900 ACE по заснеженным и протоптанным трассам создают лыжи Blade XC. Улучшенная модификации легче оригинала на 2,2 кг, а точность маневров при меньших усилиях осталась прежней. Также модель оснащена передней подвеской A-LFS+ с изогнутыми рычагами. В паре с узкой базой она предотвращает скопление снега под лыжами и позволяет проходить ему под гусеницу.

Радует и наличие двухскоростной коробки передач с задним ходом. Низкое передаточное число гарантирует стабильную тягу для перемещения крупного груза и преодоления глубокого снега.