Квадроцикл COMMANDER LIMITED 1000R

  • 2 399 000 руб.
  • V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax®
  • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
  • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией
  • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
  • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™)
  • Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™
  • Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0
  • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 272 Двухуровневая грузовая платформа:Верхний уровень:181 кг Нижний уровень:91 кг, Перчаточный ящик (л.):17,2 Под сиденьем водителя (л.):13,1 Центральная консоль (л.):1,3
Задние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"
Задний тормозной механизм: Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Запас топлива (л.) 37,8
Клиренс (мм): 279
Колесная база (мм): 1924
Мощность мотора (л.с.) 92
Объем (куб.см.) 976
Передние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Сухой вес (кг.) (Номенклатура) 586
Тип двигателя: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией
Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Ход задней подвески, мм: 254
Ход передней подвески, мм: 254
Квадроцикл COMMANDER LIMITED 1000R
  • Описание

Квадроцикл COMMANDER LIMITED 1000R